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          YWZ液壓制動(dòng)器剎車(chē)片

          發(fā)布時(shí)間:2016-08-25 07:55:39 文章來(lái)源:dhzdhbrs 點(diǎn)擊次數(shù):5480次

          焦作制動(dòng)器股份有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)為一體的高科技現(xiàn)代化企業(yè),公司在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上加以改良創(chuàng)新,生產(chǎn)具有世界先進(jìn)水品的各類(lèi)風(fēng)電制動(dòng)器、盤(pán)式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器和高科技傳動(dòng)設(shè)備。品行天下、共創(chuàng)雙贏”是我們企業(yè)堅(jiān)守的經(jīng)營(yíng)理念?,F(xiàn)在我們的產(chǎn)品服務(wù)著國(guó)內(nèi)幾百家大型企業(yè)和上萬(wàn)家中小企業(yè),涉及機(jī)械、冶金、港口、碼頭、電力、鐵路、水利、化工等行業(yè),為中國(guó)多家大型企業(yè)和許多重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目成功設(shè)計(jì)、制造了具有國(guó)際行業(yè)先進(jìn)水平的專(zhuān)用傳動(dòng)設(shè)備,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和超越契約的售后服務(wù)受到用戶(hù)的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)


          制動(dòng)器型號(hào)匹配摩擦片


          YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器 
          JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器 
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          DCPZ系列電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器 
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          SBD,SB系列安全制動(dòng)器盤(pán)式制動(dòng)器 
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          YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動(dòng)器


          在大多數(shù)情況下,摩擦材料都是同各種金屬對(duì)偶起摩擦的。一般公認(rèn),在干摩擦條件下,同對(duì)偶摩擦系數(shù)大于0.2的材料,稱(chēng)為摩擦材料。
              材料按其摩擦特性分為低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料。低摩擦系數(shù)材料又稱(chēng)減摩材料或潤(rùn)滑材料,其作用是減少機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力損耗,降低機(jī)械部件磨損,延長(zhǎng)使用壽命。高摩擦系數(shù)材料又稱(chēng)摩阻材料(稱(chēng)為摩擦材料)。
          摩擦片如果按產(chǎn)品材質(zhì)分可分為石棉摩擦材料、無(wú)石棉摩擦材料兩大類(lèi)。
          石棉摩擦材料分為以下幾類(lèi):
          1、石棉纖維摩擦材料,又稱(chēng)為石棉絨質(zhì)摩擦材料。生產(chǎn):各種剎車(chē)片、離合器片、火車(chē)合成閘瓦、石棉絨質(zhì)橡膠帶等。
          2、石棉線(xiàn)質(zhì)摩擦材料。生產(chǎn):纏繞型離合器片、短切石棉線(xiàn)段摩擦材料等。
          3、石棉布質(zhì)摩擦材料。生產(chǎn):制造層壓類(lèi)鉆機(jī)閘瓦、剎車(chē)帶、離合器面片等。
          4、石棉編織摩擦材料。生產(chǎn):制造油浸或樹(shù)脂浸剎車(chē)帶。石油鉆機(jī)閘瓦等。
          無(wú)石棉摩擦材料分為以下幾類(lèi):
          1、半金屬摩擦材料。應(yīng)用于轎車(chē)和重型汽車(chē)的盤(pán)式剎車(chē)片。其材質(zhì)配方組成中通常含有30%~50%左右的鐵質(zhì)金屬物(如鋼纖維、還原鐵粉、泡沫鐵粉)。半金屬摩擦材料因此而得名。是早取代石棉而發(fā)展起來(lái)的一種無(wú)石棉材料。其特點(diǎn):耐熱性好,單位面積吸收功率高,導(dǎo)熱系數(shù)大,能適用于汽車(chē)在高速、重負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)工況要求。但其存在制動(dòng)噪音大、邊角脆裂等缺點(diǎn)。
          2、摩擦材料。從廣義上是指非石棉-非鋼纖維型摩擦材料,但現(xiàn)盤(pán)式片也含有少量的鋼纖維。NAO摩擦材料中的基材料在大多數(shù)情況下為兩種或兩種以上纖維(以無(wú)機(jī)纖維,并有少量有機(jī)纖維)混合物。因此NAO摩擦材料是非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車(chē)片為短切纖維型摩擦塊,離合器片為連續(xù)纖維型摩擦片。
          3、粉末冶金摩擦材料。又稱(chēng)燒結(jié)摩擦材料,系將鐵基、銅基粉狀物料經(jīng)混合、壓型,并在在高溫下燒結(jié)而成。適用于較高溫度下的制動(dòng)與傳動(dòng)工況條件。如:飛機(jī)、載重汽車(chē)、重型工程機(jī)械的制動(dòng)與傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn):使用壽命長(zhǎng);缺點(diǎn):制品價(jià)格高,制動(dòng)噪音大,重而脆性大,對(duì)偶磨損大。
          4、碳纖維摩擦材料。系用碳纖維為增強(qiáng)材料制成的一類(lèi)摩擦材料。碳纖維具有高模量、導(dǎo)熱好、耐熱等特點(diǎn)。碳纖維摩擦材料是各種類(lèi)型摩擦材料中性能的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕,特別適合生產(chǎn)飛機(jī)剎車(chē)片,國(guó)外有些高檔轎車(chē)的剎車(chē)片也使用。因其價(jià)格昂貴,故其應(yīng)用范圍受到限制,產(chǎn)量較少。在碳纖維摩擦材料組分中,除了碳纖維外,還使用石墨,碳的化合物。組分中的有機(jī)粘結(jié)劑也要經(jīng)過(guò)碳化處理,故碳纖維摩擦材料也稱(chēng)為碳——碳摩擦材料或碳基摩擦材料。


          我公司電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器性能安全可靠,制動(dòng)平穩(wěn),動(dòng)作頻率高,使用壽命長(zhǎng)。主要用于起重設(shè)備,港口設(shè)備,冶金設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備,電力設(shè)備,水利設(shè)備裝置的制動(dòng)或減速。


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