電力液壓制動(dòng)器摩擦片

制動(dòng)器摩擦片也叫剎車(chē)皮。在制動(dòng)器剎車(chē)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車(chē)片是人和汽車(chē)的保護(hù)神。

剎車(chē)片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。制動(dòng)器摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，制動(dòng)器剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車(chē)輛減速剎車(chē)的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片磨損得越快。剎車(chē)的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車(chē)片與剎車(chē)碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車(chē)子停下來(lái)。一套良好有效率的剎車(chē)系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車(chē)力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛?cè)藦膭x車(chē)踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車(chē)衰退.

電力液壓制動(dòng)器  電力液壓鼓式制動(dòng)器  電磁塊式制動(dòng)器  電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器

          安全防風(fēng)制動(dòng)器  電磁失效保護(hù)盤(pán)式制動(dòng)器  電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器  風(fēng)電偏航制動(dòng)器

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          液壓直動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器  電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器  氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器  液壓直動(dòng)制動(dòng)器

1.YQP系列：YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365

2.SB系列：SB50 SB100 SB160 SB250 SB365

3.YPZ系列：YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III

4.QP系列：QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40

5.YP系列：YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41

制動(dòng)器剎車(chē)片，電力液壓制動(dòng)器剎車(chē)片，YWZ電力液壓制動(dòng)器，YWZB電力液壓制動(dòng)器，YWZ2電力液壓制動(dòng)器，YWZ3電力液壓制動(dòng)器，YWZ4電力液壓制動(dòng)器，YWZ4B電力液壓制動(dòng)器，YWZ5電力液壓制動(dòng)器，YWZ8電力液壓制動(dòng)器，SIBRE制動(dòng)器，盤(pán)式制動(dòng)器 德國(guó)SIBRE公司主要產(chǎn)品：SIBRE盤(pán)式制動(dòng)器、SIBRE 制動(dòng)器、SIBRE 聯(lián)軸器、SIBRE鼓形齒聯(lián)軸器、SIBRE卷筒聯(lián)軸器、SIBRE膜片聯(lián)軸器、SIBRE夾輪器。 產(chǎn)品介紹： SIBRE盤(pán)式制動(dòng)器 集裝箱起重機(jī)、帶式輸送機(jī)、斗輪機(jī)用工作制動(dòng)器及緊急制動(dòng)器。USB 3 盤(pán)式制動(dòng)器是在世界知名產(chǎn)品 USB 2 的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷研發(fā)而成的。USB3 型制動(dòng)器充分考慮到起重、提升和物料輸送設(shè)備的特殊要求，將彈簧力和杠桿力完美結(jié)合。

制動(dòng)器摩擦片材料均采用樹(shù)脂聚合物為主的復(fù)合材料，該材質(zhì)的剎車(chē)片熱衰減溫度，承受比壓相對(duì)較低，機(jī)組在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，摩擦片與制動(dòng)盤(pán)相互摩擦產(chǎn)生摩擦殘留物（碳粉），碳粉會(huì)附著在制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)器剎車(chē)片之間。隨著碳粉的積累量較多，碳粉在摩擦片與制動(dòng)盤(pán)之間受到壓力和摩擦熱的作用，當(dāng)制動(dòng)產(chǎn)生的熱量超過(guò)了剎車(chē)片的熱衰減溫度，這些殘留物就會(huì)在剎車(chē)片表面形成一層燒饒層（即脆化光亮的釉光層），釉層是摩擦片和制動(dòng)盤(pán)之間的作用效果發(fā)生變化，當(dāng)釉層積累越厚，摩擦系數(shù)波動(dòng)，在阻尼作用下產(chǎn)生的振動(dòng)頻率與與機(jī)組的固有頻率發(fā)生共振時(shí)，導(dǎo)致偏航過(guò)程中摩擦片不均勻磨損。

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